운전 중 문을 열거나 닫을 때, 대시보드 주변에서, 또는 시트와 문틀 사이에서 나는 “삐걱삐걱” 소리는 처음에는 그냥 차량 특성이라고 생각하기 쉽습니다. 하지만 시간이 지나면서 소리가 점점 커지거나 특정 상황에서 반복된다면 단순한 소음이 아닐 수 있습니다.
차량 내부 삐걱거림은 대부분 차량 하체, 도어, 시트, 대시보드, 혹은 내장 부품 간 마찰에서 발생합니다. 작은 소리라도 방치하면 장기적으로 부품 마모를 유발하거나 운전 중 스트레스를 높일 수 있기 때문에, 원인을 파악하고 관리하는 것이 중요합니다.
삐걱거림, 언제 더 잘 느껴질까?
- 차량 출발, 정차 시
- 과속방지턱이나 요철 통과 시
- 핸들 조작, 문 열고 닫을 때
- 시트 위치를 조정하거나 창문을 내릴 때
상황별로 소리를 기록하면 원인을 좁히는 데 큰 도움이 됩니다.
차량 내부 삐걱거림 원인과 특징
| 대시보드 | 삐걱, 금속 울림 | 대시보드 플라스틱 마찰, 고정 클립 느슨 |
| 문/도어 | 삐걱 | 경첩·도어 체크·고무 패킹 마모 |
| 시트 | 삐걱, 덜컹 | 시트 레일, 부싱, 프레임 마모 |
| 센터 콘솔 | 삐걱 | 고정 볼트 느슨, 플라스틱 마찰 |
| 트렁크/후방 | 삐걱, 딱딱 | 힌지·패킹·부싱 문제 |
표를 보면 차량 내부 삐걱거림은 대부분 부품 마찰과 고정 불량에서 비롯된다는 것을 알 수 있습니다.
차량 내부 삐걱거림 줄이는 방법
1️⃣ 대시보드 및 플라스틱 부품 점검
대시보드 주변, 센터 콘솔, 트림 부위 등 플라스틱 간 마찰에서 소음이 날 수 있습니다.
- 고정 클립이나 볼트 점검
- 필요 시 소음 방지용 패드나 윤활제 사용
2️⃣ 문/도어 체크
문에서 삐걱 소리가 나는 경우, 경첩과 도어 체크, 고무 패킹 상태를 확인해야 합니다.
- 실리콘 스프레이나 윤활제 도포
- 부품 마모 시 교체
3️⃣ 시트 레일 및 부싱 점검
시트 이동 시 삐걱거림이 발생하면 시트 레일이나 부싱 문제일 가능성이 높습니다.
- 시트 레일 청소 및 윤활
- 부싱 마모 확인, 필요 시 교체
4️⃣ 트림 및 고정 볼트 점검
센터 콘솔, 도어 트림, 트렁크 부위 볼트가 느슨하면 플라스틱 마찰로 소음이 발생합니다.
- 볼트 조임
- 소음 방지용 패드 추가
5️⃣ 정기적인 관리
- 차량 내부 부품 점검을 주기적으로 실시
- 윤활제나 패드 사용으로 마찰 소음 예방
- 소음 발생 즉시 원인 확인
간단한 예방 관리만으로도 소음 대부분을 줄일 수 있습니다.
운전자가 직접 확인할 체크 포인트
✔ 소음 발생 위치 기록
✔ 차량 정지/주행 시 소리 변화 비교
✔ 시트, 문, 대시보드 등 부위별 테스트
✔ 윤활 후 변화 확인
✔ 소음과 진동 동반 여부 체크
이 정도만 해도 정비소 상담이나 DIY 점검이 훨씬 정확해집니다.
삐걱거림을 방치하면 생길 수 있는 문제
- 부품 마모 가속
- 운전 중 스트레스 증가
- 차량 내부 안전성 저하 (시트/도어 부품)
- 장기적으로 수리 비용 상승
작은 삐걱거림도 장기적으로는 차량 유지와 운전 환경에 영향을 줍니다.
마무리하며
차량 내부 삐걱거림은 작은 소리처럼 보이지만, 차량 하부와 내장 부품 상태를 알려주는 신호일 수 있습니다.
대시보드, 시트, 도어, 콘솔 등 부위별 점검과 간단한 윤활만으로도 대부분 소음을 줄일 수 있습니다.